Descriziun di prudott
Segond Al Jazeera, anca se la tensiun domestica en Iran l’è diminuida, i prezi di machin continuan a cress. Guidad de la volatilità del tass de cambio, di limit di impurtaziun, de la mancanza de uferta e di aspetatif de inflaziun, l’acquisto de un veicul l’è diventà semper püsee minga accessibil per i famigli urdinari. Tanti citadin g’han desmetü de cumprà di machin intra i fort aument di prezi, perché el podè d’acquisto di luur risparmi l’è quasi diminuì a la mità.
I nœuf veicul in del mercà local incœu custan de solet püsee de 10.500 dolar e anca i mudei püsee economich prodott en cà superan chel limit. I prezi sun aumentà tant in di ültim ses mes, cun di mudei de machin assemblà e impurtà che g’han vist un aument di prezi de püsee del 150%.
Intant, l’aument di prezi di machin s’è minga tradott en una qualità di veicul püsee bon o en di servizi dopu vendita en Iran. I consumadur se lamentan de la scadent qualità de la costruziun, del volt consum de carburant e del suport inadeguà per la riparaziun.
I interni del setur osservan che la cris de mercà la deriva de püsee del aument di prezi; la sò causa fundamental l’è in de la mancanza de concurenza a luungh termin. I impurtaziun limità e la scarsa concurenza naziunal lassan ai consumadur pooch upziun de veicul, menter i costruttur local g’han pooch incentif per agiornà luur prudut e servizi.
I dü principai produtur de machin iranian, SAIPA e IKCO, g’han tüt i dü aumentà i prezi. Insema a un dolar american püsee fort, i previsiun del mercà dis che i prezi di machin seguiran a cress.
Anca el lat de alimentaziun l’è sotta fort presiun. I dirigent superiur di costruttur iranian de machin rivelan che l’uferta de veicul naziunai l’è calada del 20%-30% an an intra marz e giugn de chest an. Chestu l’è dovüu principalment al taj del guverno di quòt de cambi per el setur di automòbil, che g’ha blocà i impurtaziun di compunent e di veicul cumplet. La produziun total di automòbil per chest an l’è prevista a sultant 1-1,1 miliun de unità, parècc sotta el massim storegh de 1,7 miliun de unità registrà in del 2012.
Però, sun nassuu di segnai pusitif: l’Iran g’ha rilassà la registraziun per i impurtaziun de machin. Se i aprovaziun per l’importaziun sun liberalizà ulteriorment, se g’he sun di pass innanz diplomatich e se sun minga cungelà i fœnd oltremarca cungelà, l’uferta di veicul l’è drée a aumentar e i prezi di machin podarian gradualment stabilizàs.