Descriziun di prudott
Citand i cifri del Associaziun di Impurtadur de Veicul del Maroc (AIVAM), i media local marocchin riportan che i produtur cines de machin g’han duplicà luur quòta de mercà en Maroc al 11,3 % en H1 2026. Un total de 21 marchi cines g’han registrà di vendit cumbinà de 13.148 unità. Sültant en giugn, i vendit sun rivà a 2.662 unità, che sun stà per el 10,8 % di cunsegn local de veicul per passegger.
Inveci de cumpeter sultant per el prezi, i marchi cines sunt drée a rifurmà el panorama automobilistic del Maroc. Intant, anca el mercà cumplesif di nœuf automòbil del Maroc l’è sü una traiettoria ascendent.
Segond el stüdius marochin Azrak, i cumpradur local de machin sun plü atirà ai veicul cines sultant per di bas prezi. Adess apprezan i luur specifich, el design, i funziun intelligent e la nœuva tecnologia energètich. La qualitaa miorada la permet ai modei cines de ofrir carateristege de qualitaa premium a prezi mei, e l’aumenta la soa quota de mercad.
I prezi püsee volt di cuncurrent europeo-giapones, insema a una concessionaria püsee bon e a di servizi dopu vendita di marchi cines, g’han aumentà la fiducia di consumadur. I interni del setur avverten che se la tendenza la segutarà, i costruttur europei cunsolidà g’han de ripensar a luur strategia del Maroc e rafurzar la competitività in di prezi, in di prudott, in de la dopuvendita, in de la garanzia e in de la produziun local.
I costruttur cines venden minga sultant veicul cumpletament costruì en Maroc; sun anca drée a sfrutar el pais cuma centro ciave de produziun per rivà ai mercà europei e american. Un impurtant capital cines del industria automobilistica l’è rivà en Maroc, en particular in del setur di bateri. I aziend cuma BTR g’han slanzà di pruget locai sü laargh scäla, costruend una cadena de furniment cumpleta per i materiai di bateri e i compunent di automobil capas de suportar una produziun annual de 500 000 veicul eletrich in del futur.
I analist osservan che el Maroc el vœur capitalizar i investiment cines per trasfurmass de un mercà de importaziun de automòbil en un center regiunal de produziun de automòbil. Importand la tecnologia, aumentand el raport local-contenuto di part auto, aumentand i esportaziun e mejiorand la sò strütüra cumercial, el Maroc g’ha l’intenziun de elevar sò posiziun denter de la cadena industrial global di veicul energètich nœuf.