Aian S 2026 Moda 530

El nœuf an mudel AION S 2026. In di informaziun uficial, almenu tri indizi pœden vèss definì en mod ciar: 1, el denominaziun de la configuraziun de “abbagliament 530/abbagliament 580” cumpariss in del spettru regulaar di tip de prudot; El 2 l’è l’agiunta de la “versiun de abonàment a la bateria liscia dazzle”, che oviament la serviss ai utent cun volta intensità de funziunament. El 3 l’è che el prezi de partenza de guida l’è ancamò cuntrulà in del interval amichevul per l’entrada (a partir de 139800 yuan), cuntinuand a “macchina elettrich pura de class A + eficaz”.

El mudel 2026 mantegn el linguacch de prugetaziun “freccia traforant” de la famèja cunt una facia frontal sarada e una band lüminùs de tip mainstream a la cua. Rispet a tanti nœuf frontal energètich acut e esagerà, AION S l’è püsee “pragmatich” in del sò urientament: la red media l’è cunvergent, i linee sun frenà, i dimensiun del cerchio sun principalment de 17 pollici, currispundent ai pneumatich a bas resistenza al rullament e cunsiderand el consumm de energia e i cust de manutenziun. Per la grand frequenza del proprietari, chesta scernida l’è püsee “senza preoccupaziun”.

L’hardware del nucleo l’è un mutur sincron a magnet permanent davaant cunt una putenza massima de 100 kW; la bateria l’è fosfat de ferr de liti cunt una capacità de circa 54 kWh. Ciapam par esempi la “Ediziun de abbunament a la bateria Xuanchang”, CLTC g’ha un’autonomia de 503 km e g’he dà una capacità de scambi de alimentaziun. Chestu librer de podè l’è ciar: cumencià senza prublem en di cundiziun di stràd urban e dopu acelerà asée. El punt central l’è chel de fär funziunar püsee urden en mod stabil, cuntrulabil e sostenibil, al post di abilità stupent de 0-100 km/h.